NEWSY
 
Nasze najważniejsze informacje i osiągnięcia sportowe:
Nowy sponsor naszego klubu!
Baszta Bytów data 26.04.2014, o 18:44 (UTC)
 W drodze na Puchar Polski do Białegostoku odwiedziliśmy firmę ,,ALJOT’’ z Solca Kujawskiego która jest dystrybutorem ogumienia Kenda oraz ram i komponentów Trigon. Po konkretnej i miłej rozmowie z właścicielem firmy otrzymaliśmy do testowania dwie karbonowe ramy Trigon.
Dla Kamila ramę Trigon TM586 .Ramę wyklejono z mieszanki nano włókien oraz równie zaawansowanej dzianiny Venus C8 - patent własny Trigon. Konstrukcja to całkowity monocoque. Warto zwrócić uwagę na ponad normatywne przekroje poszczególnych sekcji - to właśnie dlatego ten model uzyskał tak dobre wyniki w teście sztywności. Projektantom przyświecał zapewne, głównie tylko ten cel, zaś masa była drugorzędną kwestią. Miękkie, nowoczesne kształty oraz wspomniane potężne przekroje tworzą intrygujący efekt. Producent w takim sprzęcie nie mógł nie zastosować najnowszych rozwiązań takich jak powiększona główka, bezpośrednie mocowanie przerzutki do rury podsiodłowej, pancerze ukryte elegancko w ramie( za wyjątkiem hamulcowego), wciskane łożyska suportu w standardzie PF92. To nie zaskakuje, a jedynie potwierdza znajomość trendów i oczekiwań klientów.
Natomiast dla Zosi ramę Trigon MQC09 Profesjonalna rama MTB w całości wykonana z karbonu
Wykonana z nano karbonu venus C8 (800 nitek karbonowego oplotu). Większość ram karbonowych ma ok. 400-500. Nano karbon jest silniejszym, bardziej elastycznym i lżejszym materiałem od zwykłego karbonu. Ok. 27% sztywniejsza niż zwykła rama karbonowa.
Tylne widełki wyprofilowane dla większej sztywności, mocowanie zacisku hamulca PM (post mount) dzięki czemu nie potrzeba żadnego adaptera
Rama w przekroju jest okrągła, owalna i trepezoidalna dzięki czemu większość obciążeń, naprężeń oraz sił oddziałuje na zewnątrz konstukcji ramy, a nie na jej wnętrze. Dzięki temu rama jest bardzo sztywna, ale jednocześnie świetnie tłumi drgania
Główka o zmiennej śrenicy (1 1/8 - 1,5 cala)
Waga realna 1250 g (17")
Geometria ramy jest obliczona specjalnie pod XC
Kolor biało-czarno-czerwony
Przystosowana do łożysk typu press fit
Średnica rury podsiodłowej 34,9 mm (pod wspornik siodła 31,6)
Wymienny hak przerzutki tylnej (aluminiowy)
Przednia przerzutka mocowana na hak
Jakby tego szczęścia było mało doszliśmy do porozumienia w sprawie ogumienia na którym będziemy się w tym sezonie ścigali. Opony Kenda które otrzymaliśmy w znacznym stopniu odciążą nasz budżet oraz pozwolą spokojnie realizować zakładane cele .
Jesteśmy wdzięczni firmie’’ AJOT’’ za wsparcie . Cieszymy się że są w Polsce firmy ktore zauważają pasję oraz zaangażowanie takich klubów jak nasz .
 

Puchar Polski Białystok 13.04.2014 r. XCO /Cross Country/.
Baszta Bytow - J.N data 14.04.2014, o 16:00 (UTC)
  Bardzo dobre wyniki osiągnęli nasi zawodnicy podczas imprezy W Białystoku dn.13.04.2014 r./Puchar Polski I seria XCO - Cross country XII "Rusza Peleton" MTB CUP/.

2 miejsce w kat. junior zajął Kamil Małecki - czas 1:11:58 tracąc do zwyciężcy Łukasza Winiarskiego tylko 19 sek.

2 miejsce w kat. junior młodszy zajął Tomasz Rzeszutek - czas 48:44 tracąc do Tomasz Budzińskiego 42 sek.

10 miejsce w tej samej kategorii zajął Jan Suszko - czas 53:45.

4 miejsce w kat. młodzik zajął Kacper Kerner - czas 34:48, a 8 miejsce Bartosz Suszko.

 

Sezon kolarski rozpoczęty.
Baszta Bytów - J.N data 08.04.2014, o 06:26 (UTC)
 5.04.2014 r. w Dzierżoniowie (woj. dolnośląskie) rozegrano międzynarodowe kryterium kolarskie będące I eliminacją mistrzostw Polski w tej specjalności, w którym wystartowało 4 bytowiaków. Kamil Małecki z dorobkiem 2 pkt. zajął 10 miejsce w gronie 91 juniorów, natomiast drugi z kolarzy Baszty Bytów, Tomasz Rzeszutek był 47 wśród 84 juniorów młodszych, a Karol Rudnik reprezentujący gdański Hotel 4 Brzozy wywalczył 6 lokatę w rywalizacji mastersów.
6.04.2014 r. w Sobótce (woj. dolnośląskie) zainaugurowano krajowy sezon szosowy memoriałem Romana Ręgorowicza Ślężański Mnich z udziałem kolarzy z Bytowa. Wysoką formą popisał się junior Baszty Kamil Małecki finiszując na 8 pozycji, jego kolega klubowy Tomasz Rzeszutek zajął 12 miejsce w 133-osobowym peletonie juniorów młodszych (jako 110 został sklasyfikowany najmłodszy w ekipie Baszty Jan Suszko), a Zofia Rzeszutek była 17 wśród juniorek. Karol Rudnik ponownie przyjechał w czołówce meldując się na mecie jako 4 w rywalizacji cyklosportu.
Tekst : Kazimierz Kwidziński
 

Sponsor
Baszta Bytów data 25.03.2014, o 19:47 (UTC)
 W końcu udało nam się znaleźć indywidualnego sponsora dla jednego z naszych zawodników. Właściciele firmy "Auto Centrum Pawłowski" postanowiła pomóc Kamilowi Małeckiemu w rozwijaniu swojego talentu.
Z góry dziękujemy.

Oto projekt nowych stroi Kamila z logo nowego sponsora:

 

1 % na Basztę Bytów!
Baszta Bytów-JN data 27.02.2014, o 19:28 (UTC)
 
 

Terminy Skania Maraton Lang Team 2014 rok!
Baszta Bytów-J.N data 11.02.2014, o 13:27 (UTC)
 
Kalendarz startów Skandia Maraton Lang Team 2014 rok:

1. WARSZAWA - 26.04.2014

2. KRAKÓW - 31.05.2014

3. BYTÓW - 14.06.2014

4. BUKOWINA TATRZAŃSKA - 28.06.2014

5. KROKOWA - 05.07.2014

6. DĄBROWA GÓRNICZA - 27.09.2014

7. KWIDZYN - 04.10.2014

 

<- Powrót  1 ...  17  18  19 20  21  22  23 ... 28Dalej -> 





Dodaj komentarz do tej strony:
Który wpis skomentować?
Twoje imię:
Twoja wiadomość:

 
  Dzisiaj stronę odwiedziło już 10 odwiedzający (93 wejścia) tutaj!  
 
=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=